一、伊朗称霍尔木兹海峡仍“关闭”，与阿曼会谈有进展

据伊朗伊斯兰共和国广播电视台7月26日报道，当前霍尔木兹海峡仍处于“关闭状态”。此前伊朗伊斯兰革命卫队已于7月12日宣布关闭海峡，尽管美军称通行仍在继续，但“名义关闭”与“实际通行”并存的局面延续至今。

伊朗外交部发言人巴加埃表示，伊朗近日就霍尔木兹海峡安全航运管理与阿曼举行副外长级会谈，会谈“富有成效并取得一些进展”，双方技术和政治磋商仍将继续。

金舵观察：霍尔木兹海峡通航状态未现实质变化，地缘政治风险仍是当前油运市场最大的变量，船东需持续将航线安全和保险成本纳入核心决策。

二、马士基暂停红海及乌克兰航线服务

马士基7月22日发布客户公告，宣布暂停从阿联酋和卡塔尔经吉达港及阿曼港口的陆路运输订舱，同时暂停从吉达港发往阿联酋、阿曼、卡塔尔的货物运输，以及从萨拉拉港和苏哈尔港发往阿联酋、沙特、科威特、巴林、卡塔尔的货物运输。

此外，受黑海地区安全风险持续升级影响，马士基暂停通过乌克兰乔尔诺莫尔斯克港的航线运输服务，相关进口货物将改由罗马尼亚康斯坦察港卸货。

金舵观察：头部班轮公司的航线调整往往是行业风向标，红海与黑海两大区域同时承压，全球航运网络的韧性正面临严峻考验。

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