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全线回暖!中国造船订单爆满业绩暴涨,集运运价十连涨、地缘风险再度来袭


一、集装箱运价十连涨创年内新高,拐点或临近

 

上海航交所数据显示,截至7月3日,上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)为3326.87点,较上期上涨2.7%,创2024年9月以来新高,连续第十周上涨,较本轮行情启动前的4月24日累计上涨77.41%。

美西、美东航线运价分别大涨9.3%和12.3%,欧线微涨2.3%。但行业分析认为,本轮上涨动能已衰减,运价拐点未来一至两周或将显现。

 

金舵观察:运价持续上行反映短期供需紧张,但拐点临近意味着外贸抢运潮已近尾声,船东和货主需提前应对运价回调风险。

 

 

二、霍尔木兹海峡安全局势再起波澜

 

据新华社报道,英国海上贸易行动办公室7日通报,24小时内三艘船只在霍尔木兹海峡遇袭,包括一艘大型液化天然气运输船和两艘油轮,其中最新一艘遭无人机袭击,船体出现轻微结构性损伤。

与此同时,随着海峡航运逐步恢复,日本方面数据显示本周已有约1600万桶中东原油的关联船舶驶离海峡,日本相关船舶数量已从高峰期的45艘降至26艘。

 

金舵观察:短期海峡通行恢复与安全风险并存,地缘政治不确定性仍是影响全球航运格局的关键变量,船东需持续关注航线安全与运力调配。

 


信息综合自克拉克森研究、上市公司公告、新华社、上海航交所及公开财经媒体报道,仅供行业交流参考,不构成任何投资建议。

 

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